豐田精益生產(chǎn)方式失靈了嗎?[咨詢360問答]
更新時(shí)間:2016-11-06 21:26:45點(diǎn)擊次數(shù):1988次字號:T|T
企業(yè)管理咨詢中,關(guān)于豐田精益生產(chǎn)方式失靈了嗎?咨詢,解答如下:
咨詢詳情:日前,豐田中國發(fā)布消息,天津一汽豐田汽車有限公司決定自2月28日開始,對去年3月19日至今年1月25日生產(chǎn)的75552輛RAV4(圖庫 論壇)車輛進(jìn)行召回。原因是此次召回的車輛使用加速踏板時(shí)有阻滯,可能影響車輛的加減速。極端情況下,加速踏板松開時(shí)會發(fā)生卡滯,車輛不 能及時(shí)減速,影響行車安全。召回原因與豐田美國的召回原因相同。 因此,就有人質(zhì)疑:豐田的精益生產(chǎn)方式失靈了嗎?
豐田的精益生產(chǎn)方式被全世界奉為經(jīng)典,不僅僅是中國的汽車企業(yè)把豐田作為他們學(xué)習(xí)的榜樣,而且全世界的汽車企業(yè)機(jī)會都在研究參考豐田的精益生產(chǎn)方式。
比如,通用汽車曾經(jīng)和豐田在美國建立合資廠,其目的之一就是學(xué)習(xí)豐田的精益生產(chǎn)方式。
通用汽車的人一直質(zhì)疑:為什么通用汽車自己不能達(dá)到豐田的生產(chǎn)效率水平?還有保時(shí)捷。
當(dāng)1990年代文德林.魏德金入主保時(shí)捷的時(shí)候,其采取的最有爭議性的措施就是請豐田的人親臨德國工廠現(xiàn)場培訓(xùn)輔導(dǎo),雖然日本培訓(xùn)導(dǎo)師與德國工人之間發(fā)生了一度的爭吵甚至對抗,但是最終依靠豐田的精益生產(chǎn)方式,保時(shí)捷扭虧為盈。
豐田的精益生產(chǎn)方式的科學(xué)性是不容置疑的,這種方式的好處在于其不斷精益求精的精神,不斷提高質(zhì)量,不斷壓縮成本,不斷提升效率,正是這樣的精神,才讓豐田有了今天的成就。
不過,面對豐田的精益生產(chǎn)方式,豐田屢屢出現(xiàn)的召回事件又如何解釋?
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